Areas de Reparación

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Estructuras

  • Ingeniería de producción con personal especializado y con experiencia en inspecciones, diagnóstico y recomendaciones de reparación y medición de espesores por ultrasonido.

  • Capacidad de corte CNC de 8 ton/día, conformado de estructuras en rodillo, plegadora y prensa en espesores que van desde los 4 mm hasta los 75 mm.

  • Armado de estructuras en modalidades de previas, paneles, bloques y misceláneos de hasta 40 ton bajo códigos de construcción internacionales.

  • Personal capacitado y de alta experiencia en reparaciones, modificaciones y transformaciones de naves y artefactos navales de gran envergadura.

  • Soldadores calificados y homologados en aceros normales, alta resistencia, especiales, aluminios y aceros inoxidables en distintas casas clasificadoras, bajo procesos de soldaduras calificados en arco manual, semiautomáticos y automáticos.

Cascos y Diques

  • Mano de obra especializada y profesionales calificados con acreditación internacional  (Nace/Ezar).

  • Incorporación de tecnologías de punta para tratamiento de superficies con agua a ultra alta presión y alta capacidad en limpieza de superficies mediante chorros abrasivos.

  • Equipamiento y aplicación de recubrimientos especiales.

  • Trabajos de alta performance en PRFV (plástico reforzado con fibra de vidrio).

  • Inyección y proyección de espuma rígida de poliuretano.

  • Definición y ejecución de pruebas estáticas y dinámicas para elementos de maniobras, carga y levante.

Maquinaria Naval

  • Reacondicionamiento de sistemas mecánicos de buques, tales como: sistemas propulsores (eje+hélice), sellos SIMPLEX (representante oficial) y otras marcas y sistemas (Ej: Cedervall), equipos de cubierta y maniobras (grúas, cabrestantes, molinetes, escalas reales, etc.), bombas (agua de mar, dulce, aceite) y válvulas (agua de mar y dulce, sanitarias, calderas, imbornales).

  • Reacondicionamiento y reparación de maniobras de fondeo con anclas.

  • Fabricación de repuestos por fundición de bronce, aluminio y fierro fundido.

  • Reparación por soldaduras especiales (ej., hélices).

  • Tratamientos térmicos (temple, revenido, cementado, alivio tensiones, etc.) y forja de elementos mecánicos.

  • Análisis de materiales y ensayos no destructivos con personal certificado (técnicas UT-VT-PT-RT-MT).

  • Reparación y reacondicionamiento de ejes de hasta 18 metros largo/24 ton/1.6m diámetro.

  • Mecanizado in situ mediante torno barra de calzos hasta 600 mm de diámetro/barra de 4 metros de largo.

  • Balanceo de rotores y elementos de hasta 11 ton/3 metros de diámetro.

  • Fabricación de piezas mediante técnicas convencionales y CNC.

  • Reparación de piezas afectadas por desgaste y daños mecánicos mediante soldadura o proyección de partículas metálicas a baja temperatura.

Combustión Interna

  • Reacondicionamiento de sistemas mecánicos de buques, tales como: sistemas propulsores (eje+hélice), sellos SIMPLEX (representante oficial) y otras marcas y sistemas (Ej: Cedervall), equipos de cubierta y maniobras (grúas, cabrestantes, molinetes, escalas reales, etc.), bombas (agua de mar, dulce, aceite) y válvulas (agua de mar y dulce, sanitarias, calderas, imbornales).

  • Reacondicionamiento y reparación de maniobras de fondeo con anclas.

  • Fabricación de repuestos por fundición de bronce, aluminio y fierro fundido.

  • Reparación por soldaduras especiales (ej., hélices).

  • Tratamientos térmicos (temple, revenido, cementado, alivio tensiones, etc.) y forja de elementos mecánicos.

  • Análisis de materiales y ensayos no destructivos con personal certificado (técnicas UT-VT-PT-RT-MT).

  • Reparación y reacondicionamiento de ejes de hasta 18 metros largo/24 ton/1.6m diámetro.

  • Mecanizado in situ mediante torno barra de calzos hasta 600 mm de diámetro/barra de 4 metros de largo.

  • Balanceo de rotores y elementos de hasta 11 ton/3 metros de diámetro.

  • Fabricación de piezas mediante técnicas convencionales y CNC.

  • Reparación de piezas afectadas por desgaste y daños mecánicos mediante soldadura o proyección de partículas metálicas a baja temperatura.

Electricidad

  • Ingenieros y Técnicos con vasta experiencia en todas las áreas y capaces de abordar trabajos complejos.

  • Multimarca; trabajos en equipos o sistemas de diferentes fabricantes en forma óptima en los tiempos requeridos.

  • Bancos de prueba de diferentes equipos, incluyendo generadores 380V, 750 KW o 440V hasta 1.100 KW.

  • Capacidad de banco AVTRON para voltajes de 110V a 690V.

  • Multiespecialidad; Controles Eléctricos, Electrónica de Potencia, Sistemas de Vigilancia y Control (Sivicon), Controles Neumáticos, Canalizaciones Eléctricas, Refrigeración, Electroquímica, Maquinas Eléctricas, Baterías.

  • Subespecialidades; máquinas herramientas, bobinado, balanceamiento, vibraciones, soldadura, pintura.

Calderas y Cañerías

  • Experiencia en la confección de circuitos de cañerías en una gama de materiales que van desde acero negro, acero inoxidable, Cupro Níquel, Bronce Aluminio en diámetros desde ½” hasta 16”.

  • Confección de circuitos entre 1¼” y 4” en acero negro y Cupro Níquel con máquina curvadora.

  • Equipo experimentado en la reparación de intercambiadores de calor, calderas, evaporadores y equipos de transferencia de calor en general, tanto en la reparación como confección de equipos nuevos.

  • Confección e instalación de aislamiento térmico de todo tipo de circuitos.

  • Capacidad de confeccionar sistemas de ventilación, descarga de gases y accesorios en general, en planchas de hasta 4 mm de espesor en materiales tales como acero negro, acero inoxidable, Zinc Alum, Bronce, entre otros.

Sistemas Especiales

  • Mecánica de fluidos (hidráulica y neumática de alta presión, laboratorios de pruebas hidráulicos, neumáticos, equipos de análisis cuantitativo de aceite, unidades de flushing).

  • Mecánica de precisión (metrología, confección de croquis, mecanizados de precisión, perforadoras, tornos, fresas, lapeado, rectificado).

Electrónica

  • Reparación y reingeniería de sistemas complejos, en los que se destaca: radares de navegación, sistemas de ayuda a la navegación, sistemas de control y vigilancia, sistemas de comunicaciones y ecosondas.

  • Reparación y experiencia en tarjetas de circuitos impresos (PCB) multicapa, con tecnologías THT y SMD, reingeniería de componentes y PCB.

  • Ingeniería inversa de sistemas, servicios de recuperación de electrónica dañada por agua dulce y/o salada, instalación de cableado estructurado, recuperación, fusión y armado de conectores de fibra óptica.

  • Se construyen bancos de prueba a la medida y dentro de los procesos se utiliza la última tecnología en hardware y software disponible en el mercado, como por ejemplo: LabView, Proteus, USRP, Generadores de RF definidos por Software, máquinas de limpieza de PCB con ultrasonido y vaporizado, sistema de visión IR para diagnóstico por imágenes, equipos para la simulación de señales y excitación de equipos, entre otros.

  • Personal altamente capacitado y preparado en electrónica de control, potencia, diseño y reparación de sistemas SCADA, configuración y programación de PLC, micro controladores, FPGA, sistemas de radiofrecuencia civil y militar.

Ingeniería Naval

  • Desarrollo en forma integral del proceso de Ingeniería a partir de la concepción de una idea, para proyectos que involucren alteración de sistemas, transformación o modernización de buques, instalación o reemplazo de equipos, efectuando los estudios de factibilidad técnica y proponiendo alternativas, de acuerdo a los requerimientos del cliente.

  • Scanner 3D. Ingeniería para instalación de sistemas de agua de lastre (Ballast Water Management System).

Laboratorio de Patrones

  • Laboratorio acreditado ante el Instituto Nacional de Normalización (INN), cumpliendo la Norma (chilena) ISO 17.025 en las magnitudes Presión, Torque, Longitud, Temperatura y Eléctrica.

  • Todos los trabajos de calibración se realizan bajo condiciones ambientales controladas, con la infraestructura adecuada y por medio de personal competente.

  • La totalidad de los equipos y/o instrumentos, incluyendo patrones primarios y de referencia que se emplean para ejecutar las calibraciones, se mantienen con calibración vigente y trazable a patrones nacionales e internacionales.